Viertägiges Fahrertraining auf dem Circuit Calafat. Die 3,5 Kilometer lange, kompakte Strecke liegt ca. 150 Kilometer südwestlich von Barcelona in der Nähe von Tarragona direkt am Mittelmeer. Der Asphalt der 1974 erbauten Strecke wurde 2017 komplett erneuert. Die anspruchsvollen Kurvenkombinationen fordern Kondition und Fahrtechnik gleichermaßen. Wegen der relativ kurzen Geraden und der in Relation zu GP-Kursen moderaten Höchstgeschwindigkeiten gilt die Strecke als uneingeschränkt geeignet für Einsteiger. Aktive Rennfahrer schätzen den hohen technischen Anspruch. Nicht ohne Grund testen hier führende Reifenhersteller ihre neuen Motorrad-Reifen-Entwicklungen.

Ende der 1990er-Jahre erreichte die Strecke fast schon Kultstatus, weil die Fachzeitschriften PS und MOTORRAD regelmäßig Fahrtests in Calafat durchführten.

Besonderheit: In direkter Nachbarschaft zur Strecke liegt eine Feriensiedlung, in der man relativ preisgünstige Unterkünfte buchen kann, so man nicht im Fahrerlager campen mag. Schaut gern hier nach geeigneten Unterkünften.

Das Umland der Strecke bietet vielfältige Möglichkeiten für Ausflüge und natürlich auch für Motorrad-Touren.

Preisliste für freies Motorrad-Training

• Renntraining: 599 Euro

• Perfektionstraining mit Instruktor: 599 Euro

• Boxenpreis pro Tag: 100 Euro

• Sammelboxenplatz pro Tag: 40 Euro

Eventinfos

Training pur. Bis zu 7 Stunden Tracktime pro Tag für unter 150 Euro täglich. Da lohnt die Anreise nach Nordspanien. Fahrt euch den Winterrost aus den Gliedern und kommt nach Calafat. 

Konzept

Kozept Open-Pitlane in Kombination mit stark reduzierter Teilnehmerzahl garantiert für alle fahrerische Level bis hin zum absoluten Neueinsteiger ein Maximum an hochwertiger Trainingszeit. Wir bieten eine Gruppen fürs freie Fahren an, die Renntrainings- oder sogar Racing-Routiniers vorbehalten ist. Einsteiger buchen bitte das Perfektionstraining, geeignet auch für absolute Rennstrecken-Einsteiger mit Serienmotorrädern mit Kennzeichen etc. Geführt in kleinen Gruppen von bis zu 6 Motorrädern. Fürs geführte Fahren sind keine Umbauten an den Motorrädern nötig. Lediglich die Spiegel sollten abgeklebt bzw. abgeschraubt werden. 

Die aktuell geplanten Instruktoren für das Training in Calafat: Walter Herwartz-Emden, Christoph Molitor, Martin Roth und Jens Klages.

Lärmbestimmung

102 dB(A) maximales Fahrgeräusch.

Calafat mit höchst inoffiziellen Kurvennamen. Die stammen aus Ende der 1990ziger, als die Zeitschriften MOTORRAD und Motociclismo hier viel Testarbeit im Winter abspulten. Grafik: 1000ps.at

Services vor Ort

• Individualinstruktion vor Ort buchbar
• Reifenservice mit Rennreifen von Bridgestone – bitte möglichst auf Vorbestellung
• BFSC-Catering: Kaffee, Tee, Wasser, Obst, Snacks, Feierabendbier, Bratwürste gegen moderaten Unkostenbeitrag online buchbar (für Begleitpersonen gerne vor Ort bestellbar)