Motorrad-Renntraining – Hockenheimring GP-Kurs 6.-7.6. 2022

389,00 439,00 

Vorrätig

Zweitägiges Motorrad-Training auf dem Hockenheimring GP-Kurs, aufgeteilt in 4 Gruppen, 1 geführt (Perfektionstraining mit MotoControl-Instruktoren), 3 im freien Renntraining. Sonderkonditionen für Bridgestone-Fahrer und Youngster bis 24 Jahre.

z.B. 06.05.1977
z.B. Deine Mobilnummer
z.B. ich möchte nicht mit meinem Ehemann in einer Gruppe fahren, weil er alles besser weiß...
z.B. Honda CBR 600 PC 31 o. Ducati 1190 R
z.B. Originalauspuff oder Akrapovic
Ich fahre seit X Jahren Motorrad
z.B. 34
1,21.00 min. Sachsenring, wirklich wahr!

Beschreibung

Motorrad-Renntraining auf dem Hockenheimring GP-Kurs

Auf vielseitigen Kundenwunsch für 2022 wieder im Programm der Bridgestone Riding School: der vor allem bei Superbike-Fahrern enorm beliebte Hockenheim-GP-Kurs.

Termin & Preise

Pfingstmontag und Dienstag, 6.-7.6.2022, ab 419 Euro bzw. 439 Euro (Frühzahler bis 31.01.22) bzw. 469 Euro (ab 1.2.22)

Youngster-Preis bis 24 Jahre: 389 Euro (alle Reifenmarken).

Motorrad-Perfektions-Training: Exklusiver Zeitblock fürs geführtes Fahren in kleinen Gruppen mit MotoControl-Instruktoren: ab 399 Euro eintägig. Info? Hier klicken.

Mindestteilnehmerzahl

75 Teilnehmer

Nicht eingeschlossen

Übernachtung im Hotel, Benzin, Versicherung, Fotos, sonstige Verpflegung

Trainingsprofil / Besonderheit

Zweitägiges Motorradtraining auf dem Hockenheimring (GP-Kurs), Boxenanlage und das dazugehörige Fahrerlager sind verfügbar.

Das Bridgestone-Riding School-Motorrad-Rennraining hat das Ziel die Faszination Rennstrecke für jeden Teilnehmer in einem intensiven Trainingstag erfahrbar zu machen. Gefahren wird in vier Blöcken, Aufsteiger (Gruppe C), Fortgeschrittene (Gruppe B) und Pro/Könner (Gruppe A). Geplante Fahrzeit: 5×20 min plus 1×15 min je Gruppe freies Fahren. Block Motorrad-Perfektionstraining (Gruppe D) 4×20 min plus 1×25 min für das Motorrad-Perfektions-Training.

Fahrkönnen

Das Bridgestone Riding School-Motorradtraining eignet sich auch für Rennstrecken-Einsteiger. Wichtig ist vor allem, dass Ihr die wichtigsten Verhaltensregeln fürs Fahren auf einer Rennstrecke intus habt und selbige auch respektiert. Fahrerinnen und Fahrer, die lieber komplett geführt fahren möchten, buchen das parallel stattfindenden Motorrad-Perfektionstraining.

Bitte schätzt Euer Fahrkönnen realistisch ein. Umso homogener werden nämlich unserer Gruppen. Danke!

Unsere Leistungen 

  • Streckensicherung
  • Notarzt und Rettungssanitäter
  • Mineralwasser, Softdrinks, Kaffee, Obst, Snacks. Abends Freibier und die traditionelle Grillwurst.
  • Es besteht kostenlose Transponderpflicht für alle Teilnehmer. Der Zeitnahmeservice (Anzeige der schnellsten Runde des Tages; Ausdruck aller Rundenzeiten am Ende des Tages) kostet optional 10 € am ersten Tag und jeweils 5  € für jeden weiteren Tag.

Service


Übernachtung

Nächstgelegenes Hotel: Das Hotel Hockenheimring, direkt vor der Haupttribüne und an der Autobahn Frankfurt-Basel gelegen. Bei offenem Fenster dementsprechend laut, geht das Hotel aber für eine Nacht ok, vor allem, weil man nur 5 Minuten ins Fahrerlager benötigt.

Nur fünf Minuten Fahrzeit vom Fahrerlager entfernt befindet sich das Hotel Taste im Ortszentrum vom Hockenheim. Ruhige Lage, kostenlose Tiefgarage, sehr empfehlenswert!

Eine tolle Auswahl an Hotels und Pensionen rund um Hockenheim, Schwetzingen, Walldorf und Speyer findet Ihr z.B. bei www.hrs.de

Übernachten in unserem Fahrerlager ist erlaubt. Über das zur Veranstaltung nötige Hygiene-Konzept werden wir Euch zeitnah vor der Veranstaltung informieren.

Toiletten und Stromanschlüsse fürs Wohnmobil etc. sind vorhanden. Sammelboxen könnt Ihr hier online für 40 Euro pro Tag buchen.

Ausrüstung

Das Motorrad muss in technisch einwandfreiem Zustand sein. Vorgeschrieben sind ein Integralhelm (ECE-Norm), Motorradhandschuhe und -stiefel (keine Schnürstiefel o.ä.) plus Lederkombi (Ein- oder Zweiteiler) für das Motorrad-Training / Renntraining. Für das geführte Motorrad-Perfektionstraining akzeptieren wir Motorrad-Textilbekleidung. Außerdem Pflicht: Rückenprotektor bzw. eine Airbag-Weste für optimalen Schutz.

Bitte achtet auf genügend Reifenprofil (mindestens 3 mm) bzw. noch sichtbare Verschleißmarken bei Euren Slicks, außerdem sollte der Reifen möglichst nicht eckig gefahren sein, weil sich dadurch von allem das Einlenkverhalten negativ verändert. Weiterhin wichtig: ausreichende Bremsbelagsstärke. Das Vorbeifahrgeräusch von 98 dB(A) darf nicht überschritten werden, was mit Serienauspuffanlagen mit dB-Eater problemlos ist. Bei Racing-Anlagen ist grundsätzlich ein dB-Eater erforderlich. Es gilt die Hausordnung der Hockenheimring GmbH. Überschreitungen trotz dB-Eater etc. führen leider zum Ausschluss von der Veranstaltung.

Besonderheiten

Für alle Teilnehmer stehen Kaffee, Mineralwasser, Softdrinks und Obst zur Verfügung. Außerdem gibt es die traditionelle Grillwurst plus Feierabendbier gratis.

Tanken ist im Fahrerlager der Hockenheimring GmbH möglich. Bitte erscheint zu Euren Turns mit entsprechend betankten Motorrädern, Ihr verpasst sonst wertvolle Fahrzeit bzw. blockiert selbige für andere Teilnehmer, wenn Ihr im laufenden Betrieb ohne Sprit auf der Strecke liegen bleibt. Ist auch schon Profis passiert. Die nächste Tankstelle befindet in unmittelbarer Nähe direkt im großen Fahrerlager gegenüber des Sanitärhauses. Zahlung mit EC- oder Kreditkarte ist möglich. Die Preise dort liegen auf Marktniveau.

Begleitpersonen & Haustiere

Begleitpersonen sind als Zuschauer herzlich willkommen, sofern vom Hygiene-Konzept erlaubt.

Das Betreten der Rennstrecke und der Übungsflächen ist verboten.

Hunde sind auf dem Gelände der Hockenheimring GmbH verboten.

 

 

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