Motorradrenntraining – Hockenheimring GP-Kurs 3.9.2020

169,00 229,00 

Vorrätig

Eintägiges Bridgestone-Racecamp / Motorradrenntraining am 3.9. auf dem GP-Kurs in Hockenheim unterteilt in 3 Gruppen freies Fahren und eine Gruppe geführtes Training (Bridgestone Riding School-Schräglagen-Training).

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Beschreibung

Bridgestone Riding School-Renntraining auf dem Hockenheimring GP-Kurs, 3.9.2020

Auf vielseitigen Kundenwunsch für 2020 im Programm der Bridgestone Riding School: der vor allem bei Superbike-Fahrern enorm beliebte Hockenheim-GP-Kurs.

Termin & Preise

Donnerstag, 03. September 2020, ab 199 Euro (Bridgestone-Fahrer) bzw. 229 Euro (alle anderen Reifenfabrikate) bzw. Youngster-Preis bis 24 Jahre: 169 Euro (alle Reifenmarken).

Teilnehmer, die mit einem Bridgestone-bereiften Motorrad an der Veranstaltung teilnehmen (Bestandteil des Technik-Check!), erhalten durchgehend bis zur Veranstaltung den Frühzahlerpreis von 199 Euro.

Mindestteilnehmerzahl

75 Teilnehmer

Nicht eingeschlossen

Übernachtung im Hotel, Benzin, Versicherung, Fotos, sonstige Verpflegung

Trainingsprofil / Besonderheit

Eintägiges Motorradtraining auf dem Hockenheimring (GP-Kurs), Keine Boxenanlage und das dazugehörige kleine Fahrerlager verfügbar. Unser Fahrerlager: großes Industriefahrerlager, für ausreichend Stromanschlüsse ist gesorgt, Toiletten und Duschen sind vorhanden. Achtung: ggf. geänderte Zu- und Abfahrt auf die Strecke.

Das Bridgestone-Racecamp hat das Ziel die Faszination Rennstrecke für jeden Teilnehmer in einem intensiven Trainingstag erfahrbar zu machen. Gefahren wird in vier Blöcken, einer geführt: Bridgestone-Schräglagentraining, drei für freies Fahren, die sich wiederum aufteilen in Einsteiger, Aufsteiger und Pro/Könner. Geplante Fahrzeit: 5×20 min plus 1×15 min je Gruppe freies Fahren, 4×20 min plus 1×25 min für das Bridgestone-Schräglagentraining.

 

Fahrkönnen

Das Bridgestone-Racecamp eignet sich grundsätzlich auch für Rennstrecken-Einsteiger. Wichtig ist vor allem, dass Ihr die wichtigsten Verhaltensregeln fürs Fahren auf einer Rennstrecke intus habt und selbige auch respektiert. Absoluten Einsteigern sei in diesem Zusammenhang das parallel stattfindende Bridgestone-Schräglagentraining (ab 299 Euro) empfohlen, in dem die Teilnehmer von erfahrenen MotoControl-Instruktoren geführt werden.

Bitte schätzt Euer Fahrkönnen realistisch ein. Umso homogener werden nämlich unserer Gruppen. Danke!

Unsere Leistungen 

  • Streckensicherung
  • Notarzt und Rettungssanitäter
  • Mineralwasser, Softdrinks, Kaffee, Obst

Service

  • Fotoservice
  • Technischer Service (Fahrwerk, kleine Reparaturen, usw. ggf. Reifendienst)


Übernachtung

Nächstgelegenes Hotel: Das Hotel Hockenheimring, direkt vor der Haupttribüne und an der Autobahn Frankfurt-Basel gelegen. Bei offenem Fenster dementsprechend laut, geht das Hotel aber für eine Nacht ok, vor allem, weil man nur 5 Minuten ins Fahrerlager benötigt.

Eine tolle Auswahl an Hotels und Pensionen rund um Hockenheim, Schwetzingen, Walldorf und Speyer findet Ihr z.B. bei www.hrs.de

Übernachten in unserem Fahrerlager ist erlaubt.

Toiletten und Stromanschlüsse fürs Wohnmobil etc. sind vorhanden.

Ausrüstung

Das Motorrad muss in technisch einwandfreiem Zustand sein. Vorgeschrieben sind ein Integralhelm (ECE-Norm), Motorradhandschuhe und -stiefel (keine Schnürstiefel o.ä.) plus Lederkombi (Ein- oder Zweiteiler). Außerdem Pflicht: Rückenprotektor bzw. eine Airbag-Weste für optimalen Schutz.

Bitte achtet auf genügend Reifenprofil (mindestens 3 mm) bzw. noch sichtbare Verschleißmarken bei Euren Slicks, außerdem sollte der Reifen möglichst nicht eckig gefahren sein, weil sich dadurch von allem das Einlenkverhalten negativ verändert. Weiterhin wichtig: ausreichende Bremsbelagsstärke. Das Vorbeifahrgeräusch von 98 dB(A) darf nicht überschritten werden, was mit Serienauspuffanlagen problemlos ist. Bei Racing-Anlagen empfehlen wir den Einsatz eines dB-Eaters, bitte packt den deshalb unbedingt ein. Es gilt die Hausordnung der Hockenheimring GmbH. Überschreitungen trotz dB-Eater etc. führen leider zum Ausschluss von der Veranstaltung. In 16 Jahren als Veranstalter mussten wir das aber noch nie in der Praxis durchsetzen.

Besonderheiten

Für alle Teilnehmer stehen Kaffee, Mineralwasser, Softdrinks und Obst zur Verfügung. Dieses Catering ist am Hockenheimring im Teilnahmepreis inkludiert.

Tanken ist im Fahrerlager der Hockenheimring GmbH möglich. Bitte erscheint zu Euren Turns mit entsprechend betankten Motorrädern, Ihr verpasst sonst wertvolle Fahrzeit bzw. blockiert selbige für andere Teilnehmer, wenn Ihr im laufenden Betrieb ohne Sprit auf der Strecke liegen bleibt. Ist auch schon Profis passiert. Die nächste Tankstelle befindet in unmittelbarer Nähe direkt im großen Fahrerlager gegenüber des Sanitärhauses. Zahlung mit EC- oder Kreditkarte ist möglich.

Begleitpersonen

Begleitpersonen sind als Zuschauer herzlich willkommen.

Das Betreten der Rennstrecke und der Übungsflächen ist verboten.