Motorrad-Renntraining – Bilster Berg 19.-20.6.2023

ab 529,00 

Vorrätig

Zweitägiges Motorrad-Training im Bilster Berg Drive Resort, eine der anspruchvollsten Rennstrecken der Welt | Geplant sind 6×20 Minuten pro Tag und Gruppe | Preis: ab 529 Euro für 2 Tage (6 Turns á 20 Minuten/Tag) bzw. ab 549 Euro in der Könner-Gruppe | Wasser, Kaffee, Obst und Mittagssnack inklusive plus Feierabendbier und Grillwurst | Coaching durch Rightriders.de gegen Aufpreis möglich!

Fotos: Marko Unger / racepixx.de

z.B. 06.05.1977
z.B. Deine Mobilnummer
z.B. ich möchte nicht mit meinem Ehemann in einer Gruppe fahren, weil er alles besser weiß...
z.B. Honda CBR 600 PC 31 o. Ducati 1190 R
z.B. Originalauspuff oder Akrapovic
Ich fahre seit X Jahren Motorrad
z.B. 34
1,21.00 min. Sachsenring, wirklich wahr!
 €

Beschreibung

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Motorrad-Renntraining im Bilster Berg Drive Resort: 19.-20.6.2023

Wir bieten Euch mit diesem Motorrad-Renntraining eine der seltenen Möglichkeiten eine einmalige und herausfordernde Strecke zu fahren, die ziemlich genau den Gegenentwurf einer modernen Formel-1-Rennstrecke darstellt: willkommen im Bilster Berg Drive Resort. Wir freuen uns, dass wir Euch einen wirklich tollen Montag/Dienstag-Termin anbieten können, den 19.-20.6.2023

Termin & Preise

ab 529 Euro mit Frühbucher-Rabatt bis 31.12.22, danach 549 Euro für zwei Tag

 

Nicht eingeschlossen

Übernachtung im Hotel, Benzin, Versicherung, Fotos, sonstige Verpflegung

Trainingsprofil 

Zweitägiges Motorrad-Renntraining im Bilster Berg Drive Ressort

Die Bridgestone Riding School hat das Ziel die Faszination Rennstrecke für jeden Teilnehmer vom Einsteiger bis hin zum Könner in intensiven Trainingstagen erfahrbar zu machen. Gefahren wird in vier Blöcken, einer davon permanent geführt und auch für normale, straßenzugelassene Motorrad geeignet. In der Einsteiger-Gruppe fahren wir morgens jeweils den ersten Turn geführt. Danach könnt Ihr bei Bedarf auf Instruktoren zugehen und für einen kleinen Unkostenbeitrag buchen. Zwei Gruppen sind ausgelegt für komplett freies Fahren: Fortgeschrittene und Könner. Wir setzen konsequent auf ein striktes Geräusch-Managment, um den behördlichen Auflagen für den Fahrbetrieb auf dem Bilster Berg zu entsprechen. Deshalb unterschreiten wir die Anzahl der maximal zulässigen Motorradfahrer (über 50 je Zeitblock wären möglich) deutlich. In der Könner-Gruppe reduzieren wir beispielsweise auf maximal 28 Teilnehmer, die gleichzeitig auf der Strecke fahren dürfen. Dennoch bieten wir Euch ein faires Preis-Leistungsverhältnis an.

Fahrkönnen

Der Bilster Berg gilt als eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt. Dennoch wollen wir diese Strecke auch kompletten Neueinsteiger oder Fahrer von straßenzugelassenen Motorrädern eröffnen. Bitte bucht das Motorrad-Schräglagen-Training, das komplett von erfahrenen MotoControl-Instruktoren begleitet wird oder aber die Einsteiger-Gruppe, für all diejenigen, die schon erste Rennstrecken-Erfahrung haben. Hier könnt Ihr je nach Gusto frei fahren oder aber gegen kleinen Unkostenbeitrag mit einem erfahrenen Instruktor von MotoControl.

 Unsere Leistungen

  • Streckensicherung
  • MotoControl-Instruktoren (Blöcke Schräglagentraining bzw. als Option bei Einsteiger)
  • Zeitnahme (Veröffentlichung erst nach der Veranstaltung!)
  • Notarzt und Rettungssanitäter
  • Mineralwasser, Softdrinks, Kaffee
  • Mittagssnack, Obst
  • Bratwurst & Bier

Service

  • Fotoservice mit Racepixx.de | Marko Unger
  • Technischer Service (Fahrwerk, kleine Reparaturen, usw. Bridgestone-Reifendienst)
  • Sammelboxen könnt Ihr gegen Aufpreis buchen.

    Übernachtung

    Nächstgelegenes Hotel: der Germanenhof ein wirklich empfehlenswertes, familiengeführtes Hotel mit toller Küche. Bitte beachtet, dass gute Hotels rar und immer mindestens 10 bis 15 Fahrminuten von der Strecke entfernt sind. Ihr benötigt außerdem immer Eure Nennbestätigung, um auf die Strecke zu gelangen. Die Bestätigung erhaltet Ihr nach Nennung und Bezahlung als PDF.

    Hotelliste

    Übernachten im Fahrerlager ist bei unserer Veranstaltung erlaubt.

    Essen im Restaurant: gegen Aufpreis buchbar.

Ausrüstung

Das Motorrad muss in technisch einwandfreiem Zustand sein. Vorgeschrieben sind ein Integralhelm (ECE-Norm), Motorradhandschuhe und -stiefel (keine Schnürstiefel o.ä.) plus Lederkombi (Ein- oder Zweiteiler) oder Motorrad-Textilbekleidung (nur Einsteiger-Gruppe bzw. Perfektionstraining!). Außerdem Pflicht: Rückenprotektor bzw. eine Airbag-Weste für optimalen Schutz.

Bitte achtet auf genügend Reifenprofil (mindestens 3 mm), außerdem sollte der Reifen möglichst nicht eckig gefahren sein, weil sich dadurch von allem das Einlenkverhalten negativ verändert. Weiterhin wichtig: ausreichende Bremsbelagstärke.

Striktes Geräusch-Management!

Das Vorbeifahrgeräusch von 98 dB(A) darf nicht überschritten werden, was sich nur mit montierten dB-Eater realisieren lässt. Die im Web kursierenden extrem hohen Wert basieren auf einem anderen Messverfahren. In der Praxis läuft es am Bilster Berg vergleichbar zum Sachsenring. Beide Strecken verfügen über sogenannte Geräuschkontingente. Sind die verbraucht, muss das Training ggf. vorzeitig beendet werden aufgrund der behördlichen Auflagen. Soweit die Voraussetzungen.

Deshalb unterschreiten wir die Anzahl der maximal auf der Strecke zulässigen Teilnehmer im freien Renntraining deutlich und behalten uns ein Ablehnen einzelner Motorräder bzw. Motorrädern mit Auspuffanlagen einschlägiger Hersteller, wozu z.B. Akrapovic als Premium-Hersteller ausdrücklich nicht gehört. Deren Systeme sind deshalb ausdrücklich lieber gesehen, als Original-Auspuffanlagen (BMW S 1000 RR mag hier als Beispiel gelten).

Bitte gebt bei Nennung exakt Euer Modell mit Modelljahr und ggf. Modellbezeichnung an, damit wir einen Überblick haben. Gebt uns bitte zudem eine Rundenzeit mit Namen der Strecke an, so Ihr schon mal auf einer Rennstrecke gefahren seid, damit wir uns ein Bild machen können für die Gruppeneinteilung.

Außerdem werden wir zu laute Serien- oder Zubehör-Slip-on-Endschalldämpfer nicht akzeptieren. Ganz besonders mögen wir Billig-Kram aus China. 

Zusammenfassend nochmals gerne der Hinweis: Aufgrund der jahrelangen Erfahrung mit Trainingsveranstaltungen auf dem Bilster Berg schöpfen wir die theoretisch möglichen Teilnehmerzahlen pro Turn bewusst nicht aus, um das Geräuschkontingent zu schonen. Dies gilt vor allem für die Könner-Gruppe. Dies schlägt sich dann natürlich unterm Strich im Teilnahmepreis aus. Unser erstes Ziel ist es aber Euch eine sichere und problemlose Veranstaltung auf einer einmaligen Strecke zu ermöglichen.

Es gilt die Hausordnung des Driving Ressort Bilster Berg. Überschreitungen führen zum Abbruch des jeweiligen Turn, Verursacher müssen wir leider von der Veranstaltung ausschließen.

Besonderheiten

In der Mittagspause bieten wir einen Mittagssnack an, der witterungsbedingt bzw. jahreszeitlich variieren kann, dazu gibt es Kaffee, Mineralwasser und Obst. Wer das bekannt gute Mittagsmenü im Restaurant genießen möchte, kann dies gegen Unkostenbeitrag bestellen.

Tanken ist im Fahrerlager möglich, die Preise liegen deutlich über Marktniveau. Bitte erscheint zu Euren Turns mit entsprechend betankten Motorrädern, Ihr verpasst sonst wertvolle Fahrzeit bzw. blockiert selbige für andere Teilnehmer, wenn Ihr im laufenden Betrieb ohne Sprit auf der Strecke liegen bleibt. Ist auch schon Profis passiert. Die nächste Tankstelle befindet sich direkt im unteren Fahrerlager. Zahlung mit EC- oder Kreditkarte ist möglich.

Begleitpersonen

Begleitpersonen sind als Zuschauer herzlich willkommen.

 

Zusätzliche Information

Gruppe

Reservierung Perfektions-Training, Perfektions-Training, Reservierung Perfektions-Tr. (Bridgestone-Fahrer), Reservierung Perfektions-Tr. (Bridgestone-Fahrer, Reservierung Einsteiger, Reservierung Fortgeschrittener, Reservierung Könner, Einsteiger, Fortgeschrittener, Könner, Einsteiger (Bridgestone-Fahrer), Fortgeschrittener (Bridgestone-Fahrer), Könner (Bridgestone-Fahrer)

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