Beschreibung
Motorrad-Perfektionstraining im Bilster Berg Driving Resort: 9. und 10.8. 2021
Wir bieten Euch mit diesem Motorrad-Perfektions-Training eine der seltenen Möglichkeiten eine einmalige und herausfordernde Strecke zu fahren, die ziemlich genau den Gegenentwurf einer modernen Formel-1-Rennstrecke darstellt: willkommen im Bilster Berg Driving Resort. Wir freuen uns, dass wir Euch einen wirklich tollen Montag/Dienstag-Termin anbieten können, den 9. und 10.8. 2021.
Termin & Preise
schon ab 369 Euro (eintägig) bzw. 579 Euro (Bridgestone-Fahrer) bzw. 599 Euro (alle anderen Reifenfabrikate) für zwei volle Tage, bitte vergleicht dieses Angebot gerne mit Angeboten von anderen Anbietern.
Teilnehmer, die mit einem Bridgestone-bereiften Motorrad an der Veranstaltung teilnehmen (Bestandteil des Technik-Check!) erhalten durchgehend den Frühzahlerpreis.
Nenngeld-Garantie
Sollte eine Veranstaltung wegen behördlicher Auflagen (Corona/COVID-19)) abgesagt werden müssen, werden die Nenngelder komplett gutgeschrieben bzw. auf Wunsch zurücküberwiesen (es muss kein Härtefall vorliegen). Dies gilt für Absagen bis zum regulären Beginn der Veranstaltung. Bei Abbruch einer laufenden Veranstaltung wird ein anteiliger Betrag gutgeschrieben.
Mindestteilnehmerzahl
20 Teilnehmer
Nicht eingeschlossen
Übernachtung im Hotel, Benzin, Versicherung, Fotos, sonstige Verpflegung
Trainingsprofil / Besonderheit
Zweitägiges Motorrad-Perfektionstraining im Bilster Berg Drive Ressort.
Die Bridgestone Riding School hat das Ziel die Faszination Rennstrecke für jeden Teilnehmer vom Einsteiger bis hin zum Könner in intensiven Trainingstagen erfahrbar zu machen. Gefahren wird in vier Blöcken, zwei davon geführt: Bridgestone-Motorrad-Perfektionstraining (permanent geführt) und Einsteiger, die fallweise auf MotoControl-Instruktoren zurückgreifen können. Zwei Gruppen sind ausgelegt für komplett freies Fahren: Fortgeschrittene und Pro/Könner, die ebenfalls im Motorrad-Training Bilster Berg ausgeschrieben sind. Wir setzen konsequent auf ein striktes Geräuschmanagment, um den behördlichen Auflagen für den Fahrbetrieb auf dem Bilster Berg zu entsprechen. Deshalb unterschreiten wir die Anzahl der maximal zulässigen Motorradfahrer deutlich. Und bieten Euch dennoch ein konkurrenzloses Preis-Leistungsverhältnis an.
Fahrkönnen
Das Bridgestone-Motorrad-Perfektionstraining Bilster Berg eignet sich perfekt für Rennstrecken-Einsteiger, außerdem für ganz normale Straßenmotorrad-Fahrer und Fans von Groß-Enduros. Eure MotoControl-Instruktoren führen Euch in kleinen, möglichst homogenen Gruppen um den extrem anspruchsvollen Kurs mit vielen schnellen und spät einsehbaren Kurven. Wichtig ist außerdem, dass Ihr die wichtigsten Verhaltensregeln fürs Fahren auf einer Rennstrecke intus habt und selbige auch respektiert. Eure Instruktoren bringen sie Euch bei.
Im Perfektionstraining fahrt Ihr konsequent geführt. Es gelten spezielle Überholregeln. Ihr könnt Euch deshalb komplett auf Euer Motorrad und Eure Linie konzentrieren. Zweikämpfe bleiben den Fahrer im freien Motorrad-Training vorbehalten.
Unsere Leistungen
- Streckensicherung
- Fahren in kleinen Gruppen mit MotoControl-Instruktoren
- Zeitnahme
- Notarzt und Rettungssanitäter
- Mineralwasser, Softdrinks, Kaffee
- Mittagssnack, Obst
- Bratwurst & Bier
Service
- Fotoservice
- Technischer Service (Fahrwerk, kleine Reparaturen, usw. Reifendienst)
Übernachtung
Nächstgelegenes Hotel: der Germanenhof ein wirklich empfehlenswertes, familiengeführtes Hotel mit toller Küche. Bitte beachtet, dass gute Hotels rar und immer mindestens 10 bis 15 Fahrminuten von der Strecke entfernt sind. Ihr benötigt außerdem immer Eure Nennbestätigung, um auf die Strecke zu gelangen. Die Bestätigung erhaltet Ihr nach Nennung und Bezahlung als PDF.
Übernachten im Fahrerlager ist bei unserer Veranstaltung aktuell erlaubt.
Aktuelle Corona-Verordnung Bilster Berg: t.b.a.
Essen im Restaurant: gegen Unkostenbeitrag verfügbar.
Ausrüstung
Das Motorrad muss in technisch einwandfreiem Zustand sein. Vorgeschrieben sind ein Integralhelm (ECE-Norm), Motorradhandschuhe und -stiefel (keine Schnürstiefel o.ä.) plus Lederkombi (Ein- oder Zweiteiler) oder Motorrad-Textilbekleidung. Außerdem Pflicht: Rückenprotektor bzw. eine Airbag-Weste für optimalen Schutz.
Bitte achtet auf genügend Reifenprofil (mindestens 3 mm), außerdem sollte der Reifen möglichst nicht eckig gefahren sein, weil sich dadurch von allem das Einlenkverhalten negativ verändert. Weiterhin wichtig: ausreichende Bremsbelagstärke.
Striktes Geräusch-Management!
Das Vorbeifahrgeräusch von 98 dB(A) darf nicht überschritten werden, was sich nur mit montierten dB-Eater realisieren lässt. Die im Web kursierenden extrem hohen Wert basieren auf einem anderen Messverfahren. In der Praxis läuft es am Bilster Berg vergleichbar zum Sachsenring. Beide Strecken verfügen über sogenannte Geräuschkontingente. Sind die verbraucht, muss das Training ggf. vorzeitig beendet werden aufgrund der behördlichen Auflagen. Soweit die Voraussetzungen.
Deshalb unterschreiten wir die Anzahl der maximal auf der Strecke zulässigen Teilnehmer im freien Renntraining deutlich und behalten uns ein Ablehnen einzelner Motorräder bzw. Motorrädern mit Auspuffanlagen einschlägiger Hersteller, wozu z.B. Akrapovic als Premium-Hersteller ausdrücklich nicht gehört. Deren Systeme sind deshalb ausdrücklich lieber gesehen, als Original-Auspuffanlagen (BMW S 1000 RR mag hier als Beispiel gelten).
Bitte gebt bei Nennung exakt Euer Modell mit Modelljahr und ggf. Modellbezeichnung an, damit wir einen Überblick haben.
Zusammenfassend nochmals gerne der Hinweis: Aufgrund der jahrelangen Erfahrung mit Trainingsveranstaltungen auf dem Bilster Berg schöpfen wir die theoretisch möglichen Teilnehmerzahlen pro Turn bewusst nicht aus, um das Geräuschkontingent zu schonen. Dies gilt vor allem für die Pro/Könner-Gruppe. Dies schlägt sich dann natürlich unterm Strich im Teilnahmepreis aus. Unser erstes Ziel ist es aber Euch eine sichere und problemlose Veranstaltung auf einer einmaligen Strecke zu ermöglichen.
Es gilt die Hausordnung des Driving Ressort Bilster Berg. Überschreitungen führen zum Abbruch des jeweiligen Turn, Verursacher müssen wir leider von der Veranstaltung ausschließen.
Besonderheiten
Tanken ist im Fahrerlager möglich, die Preise liegen deutlich über Marktniveau. Bitte erscheint zu Euren Turns mit entsprechend betankten Motorrädern, Ihr verpasst sonst wertvolle Fahrzeit bzw. blockiert selbige für andere Teilnehmer, wenn Ihr im laufenden Betrieb ohne Sprit auf der Strecke liegen bleibt. Ist auch schon Profis passiert. Die Tankstelle befindet sich direkt im unteren Fahrerlager. Zahlung mit EC- oder Kreditkarte ist möglich.
Begleitpersonen
Begleitpersonen sind als Zuschauer herzlich willkommen.
Das Betreten der Rennstrecke und der Übungsflächen ist verboten.
